Jag tänker mig jämförelsen med snövits berömda fras: ”vad vore väl en bal på slottet”

Jobbig, tråkigt (när saker går sönder), kämpig och alldeles Underbart!

Scoglitti

Denna sommar drog vi iväg tillsammans med MaltaCrusingClub som ordnat med en tur till Scoglitti.

5 övernattningar i Ponente Marina, trevligt bemötande av personal, men kvälls- och nattetid något störande musik från omgivande restauranger och barer.

Resan över började 05:30 med avfärd ifrån Gozo med svaga vindar och varmt väder, vi fick senare lite vind och kunde motorsegla en del.

Besök av delfiner piggar upp men sedan!! Hade som vanligt koll på instrument och vad som händer och märker att styrbord dieseltank beter sig underligt! Luktar det inte lite diesel?

 

Jodå rätt var det är så är tanken under reservmarkering och jag stänger av motorn, öppnar till kölsvinet och får se dyrbar diesel skvalpa runt. Pumpar ut, vad annars kan jag göra? Öppnar babord tank som är full och startar upp! …….

Inga problem, något läckage ifrån tanken som vi nu undersöker, hittar inga problem med våra ledningar så nu återstår trycktest.

Nåja vi klarar oss bra med 1 tank har ju dubbla ( 2 x 530L) skönt vid tillfällen som detta.

Kommer som sista båt in till marinan i Scoglitti, där det redan radat upp sig 10 båtar som lämade ifrån Valletta, vi utgår ju ifrån Gozo marina. Vi hade en del radio kontakt VHF CH72 under överfarten 70 mi men kunde endast se en av båtarna, hörda på VHF att dom stundtals var inne i dimmbankar men som tur var så slapp vi alla dessa och hade klart väder hela vägen. (Om än riktigt varmt)

Vi fick vara med och fira San Fransesco de Paola:

 

En riktigt fin middag ordnades av klubben med massor av färsk-marinerade fisk och skaldjur, det är ju trots allt en fiskeby.  Gott vin och trevligt sällskap gjorde detta till en kväll vi sent ska glömma. En mycket bra och nära supermarket,  gjorde att vi trivdes lite extra med tillgång på färsk frukt, ljuvliga tomater, mozarella och andra delikatesser som gör livet gött att leva. Stranden runt hörnan är inte fel men heller inte helt fräsch för oss med vana vid bad ifrån båten.

Mot nästa hamn

Vi lämnade segelsällskapet för deras hemfärd och styrde kosan mot Marzamemi, en favorit ibland hamnar på Sicilien.

Sköna segelvindar som dock blev ganska hårda när vi närmade oss hamn, när vi väl var framme efter 60mi så hade vi 10 – 13 m/s när vi blev anvisade plats. Det bar sig inte bättre utan att vi hamnade lite på tvären trots assist och bogpropeller. Fick kämpa och kunde lösa situationen med ett skevt stag på grannbåten (som vi så klart ersatte) och sårad stolthet som enda skada. Sådant som händer när vind och strömmar inte riktigt går att förutse, Ugglan hon är tung 10 ton så inte helt lätt att hantera alltid.

En god lunch får man unna sig, inte fel på den utsikten!

Efter en god natts sömn så var vi pigga på att ta till oss och njuta av omgivningarna, hyrde bil 2 dagar och besökte på H&M, IKEA och vin fabrik. Lite påfyllnad och några extra kilo barlast. Hade ganska mycket vind så när vi såg att det fanns en lucka efter 4 nätter, så släppte vi förtöjningar och styrde kosan mot Malta.

Styra kosan hemåt

Resan tillbaka ganska odramatisk och behaglig, ganska höga vågor efter några dygns hård vind men inget som var obehagligt eller besvärligt för oss. Tillbaka på Malta valde vi att ankra upp i en bukt som heter Mellieha, en långgrund, sandig botten där vi stannat över många gånger. En ljuvlig övernattning och ännu en skön solig dag gjorde att vi beslutade oss för att stanna ännu en natt.

Det skulle vi inte gjort, det oväder som nu var över norra Sicilien som enligt prognoser inte skulle nå Malta fick vi känningar av. Vid 23-tiden på kvällen beslutade jag mig för att det blir nog ingen sömn……… ankarvakt som gäller!. Jodå efter 30 min släpper ankaret, höga vågor, maffiga swells och byig vind gör det lite meckigt för oss att få upp ankaret och dra oss längre ut i bukten. 3 ggr fick vi upprepa manövern men kunde till slut få några timmars sömn innan vi lättade, drog oss in mot hemma hamnen på Gozo. En erfarenhet rikare.

Vi vilade upp oss en dag och sedan beslutade vi att ta oss ut igen, sköna bad och ljuvlig ankarliggning lockade. Vi bestämde träff med trevliga nya vänner ifrån Malta Cruising Club och drog iväg runt hörnan till SanBlas-bukten som är en riktig pärla. Märkte att vi vid höga varvtal tar in vatten via propeller axeln så vid höga varvtal så sänker farten och tar oss till våran bukt. Spenderar några sköna dagar och nätter, puttrar sedan in i hamn igen.

Nu är det dax att kika på vad som gjort att det läcker i våran ”Deep sea seal” fömodligen det hårda vädret och stampandet under våran ankarnatt i Mellieha som gjort det, kolla dieselläckage och lite annat smått som behöver fixas. Utombordaren till våran Dinghy ville inte med oss, men kanske inte konstigt efter 3 år utan användning hmmm.. Gummibåten var i alla fall ny och jag behövde motionen så vem behöver motor!

Många härliga och glada sommarhälsningar ifrån Malta/Gozo, vi räknar med att det blir flera sköna helger med Ugglan denna sommar även om det inte blir någon längre tur förän nästa år.

Captain M

Finns det en ny kapten?